我國高架橋設(shè)計施工水平已經(jīng)達到了世界先進水平，在高架橋施工中因為施工環(huán)境的不同采用的施工方法有不同。在山坡低端，橋址處地形起伏較大，且橋梁跨越便道，滿堂支架搭設(shè)難度大，通過綜合考慮，常采用抱箍+貝雷梁+鋼管架現(xiàn)澆施工，來確保工程施工質(zhì)量。
　　在山坡地段橋梁施工常采用抱箍+貝雷梁+鋼管架現(xiàn)澆，具體的施工流程如下：
　　首選支架搭設(shè)工藝流程： 鋼管柱基礎(chǔ)→鋼管柱安裝→搭設(shè)施工腳手架→穿設(shè)鋼棒→安裝抱箍→橫向支撐梁安裝（單層三排貝雷片） →縱向貝雷主梁安裝；其次、梁體施工工藝流程：支架預壓→箱梁底模、側(cè)模、翼緣板模板安裝→底板、腹板鋼筋綁扎→內(nèi)模安裝→底板、腹板混凝土澆筑→安裝頂部內(nèi)模→綁扎頂板、翼緣板鋼筋。
　　在施工安裝環(huán)節(jié)，貝雷架加工和橫梁的安裝也有講究。支架設(shè)計加工采用抱箍+貝雷梁支架法，在橋墩墩身上橫穿鋼棒，鋼棒上方安裝抱箍，抱箍頂橫向放置支撐橫梁，支撐橫梁采用單層三排貝雷片；支撐橫梁安裝則采用1.5m×3m的貝雷梁橫向布置，起著 將梁結(jié)構(gòu)自重、支架荷載和施工荷載等傳到圓柱墩上的作用；安裝主梁的時候多采用縱向主梁采用1.7m高單層雙排加強貝雷梁，可選用適合規(guī)格的貝雷片；支架搭設(shè)完成后，鋪設(shè)底模，進行加載試壓，加載材料使用砂袋，試壓的最大加載為設(shè)計荷載的1.2倍。

軍用梁