貝雷梁有提升弦桿公路橋梁的組裝，和非提升公路橋梁的組裝程序流程基本一致，僅僅要提升組裝提升弦桿工作。針對提升的單面公路橋梁，一般 選用一體式組裝、半一體式組裝或單獨(dú)預(yù)制構(gòu)件組裝。一體式組裝是將提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連好后再一起組裝，這類方式可簡化工作程序流程，提升組裝速率，但桁架結(jié)構(gòu)預(yù)制構(gòu)件較重，實際操作較艱難。半一體式組裝，是將下弦提升弦桿與桁架結(jié)構(gòu)事先用弦桿地腳螺栓連在一起，待拼裝好后，再拼裝桁架上弦加強(qiáng)弦桿。單個構(gòu)件拼裝是將桁架平放在拼裝位置處，先拼裝下弦加強(qiáng)弦桿，再把桁架豎直拼裝桁架上弦加強(qiáng)弦桿，這種方法作業(yè)程序較繁，但單個構(gòu)件較輕，貝雷梁操作較輕便。

1.當(dāng)導(dǎo)梁組裝結(jié)束經(jīng)查驗達(dá)標(biāo)后，便可組裝正橋。組裝時，先將兩塊桁架結(jié)構(gòu)的陽頭（或陰頭）指向?qū)Я航K一節(jié)的陰頭（或陽頭），用銷子連結(jié)起來，插上保險卡。

2.在與導(dǎo)梁聯(lián)接好啦的桁架結(jié)構(gòu)兩側(cè)各放1片桁架結(jié)構(gòu)，在鄰近兩塊桁架結(jié)構(gòu)的墻頂安裝固定支架，但不扭緊地腳螺栓，使之組成臨時性架構(gòu)。

3.在桁架結(jié)構(gòu)中豎桿的前邊設(shè)定承重梁到位，裝上承重梁工裝夾具，但不扭緊。

4.將二根橫梁裝在后端豎桿的前面，用橫梁夾具夾住。

5.將三根橫梁裝在前端豎桿之后，同時在二根橫梁上安裝斜撐。

6.再裝下一節(jié)的內(nèi)排桁架結(jié)構(gòu)，另外在一節(jié)桁架結(jié)構(gòu)內(nèi)安裝抗沖擊支撐桿。到此，一節(jié)桁架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)組裝結(jié)束，二節(jié)的桁架結(jié)構(gòu)也已裝上。在一節(jié)桁架結(jié)構(gòu)前端開發(fā)豎桿的后邊，安裝一根承重梁（其他各節(jié)不設(shè)定每根承重梁），其目的在于阻止一節(jié)桁架端頭由于抗風(fēng)拉桿拉緊而產(chǎn)生橫向變形，導(dǎo)致在端柱上安裝橫梁發(fā)生困難。待橋梁座落后，將該橫梁移裝在端柱上。