六四式鐵路軍用梁是我國(guó)自行研制的、中等跨度適用的、標(biāo)準(zhǔn)軌距和1m軌距通用的一種鐵路橋梁搶修制式器材，一九六四年六月經(jīng)國(guó)務(wù)院軍工產(chǎn)品定型委員會(huì)批準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型，代號(hào):102。

遂后，根據(jù)搶修部隊(duì)的使用經(jīng)驗(yàn)和提出的要求，將六四式鐵路軍用梁器材中的兩種構(gòu)件(標(biāo)準(zhǔn)三角和標(biāo)準(zhǔn)弦桿)的部分材料，改用15錳釩氮高強(qiáng)度低合金鋼材，以提高承載能力，大適用跨度，提高戰(zhàn)術(shù)技術(shù)條件。一九六七年批準(zhǔn)改型，定名為“加強(qiáng)型六四式鐵路軍用梁”。

兩種型號(hào)器材的代號(hào)分別為:六四式鐵路軍用梁102—1加強(qiáng)型六四式鐵路軍用梁102—3。兩種型號(hào)構(gòu)件的裝配尺寸相同，可以互換裝配。

六四式鐵路軍用梁是一種全焊構(gòu)架、銷接組裝、單層或雙層的多片式、明橋面體系的拆裝式上承鋼析梁。

我國(guó)現(xiàn)有各種主要類型機(jī)車，都能以單機(jī)、雙機(jī)或其他指定的牽掛方式，按不同跨度以一定的限制行車速度運(yùn)行。

每孔標(biāo)準(zhǔn)跨度的梁由六種基本構(gòu)件中的四種組成。按0.5m變化的鐵路非標(biāo)準(zhǔn)跨度或改變支點(diǎn)高度，均僅由變換兩端或一端的不同長(zhǎng)度和不同高度的“端構(gòu)架”調(diào)整。不論拼組何種跨度和型式的梁，所有構(gòu)件和配件全部通用。

構(gòu)件、配件具有高度互換性。