貝雷梁支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)

    1.適用范圍

適用于鐵路橋梁連續(xù)梁或簡支梁的現(xiàn)澆施工作業(yè)，公路橋梁可參照施工。

2.作業(yè)準備

2.1 技術(shù)準備

明確箱梁支架現(xiàn)澆施工工藝、操作要點和質(zhì)量標準，規(guī)范和指導(dǎo)現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)。

技術(shù)規(guī)范：《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》、《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》。

2.2場地準備

現(xiàn)澆梁施工前，先對施工現(xiàn)場進行場地平整，對搭設(shè)支墩的位置進行加固處理，根據(jù)計算結(jié)果選擇采用樁基或混凝土基礎(chǔ)，確保梁體混凝土澆筑安全。

2.3材料準備

根據(jù)作業(yè)需要，準備好貝雷梁片，貝雷梁片構(gòu)件到達現(xiàn)場后，檢驗有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告。

準備好支架預(yù)壓的預(yù)制混凝土塊或砂袋。

2.4 人員配備

根據(jù)作業(yè)流程配備相應(yīng)人員，包括各項負責(zé)的架子工、模板工、鋼筋工、混凝土工、張拉工、電工、機修工、測量工以及普工等。   

2.5 機械配備

根據(jù)支架法作業(yè)需要，現(xiàn)場配備吊車、備用發(fā)電機、全站儀、水平儀、插入式振搗器、混凝土收光設(shè)備、油泵、千斤頂?shù)取?nbsp;

3.技術(shù)要點

3.1 貝雷架設(shè)計

3.1.1貝雷架設(shè)計分為：基礎(chǔ)工程、支柱、貝雷梁三個部分，要進行基底承載力、強度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算，從而確定基礎(chǔ)的形式、支柱的種類、數(shù)量和貝雷架的間距、數(shù)量和預(yù)留起拱度等。支架強度安全系數(shù)大于1.4，穩(wěn)定性安全系數(shù)大于1.5。

3.1.2 貝雷架設(shè)計主要考慮以下因素：

（1） 支墩地基地基承載力；

（2）荷載：模板和支架自重；梁體重量；施工人員和施工材料機具等行走運輸或堆放的荷載；風(fēng)力、水流沖擊荷載等。

（3） 支柱的受力；

（4） 貝雷架的變形、沉陷等。

3.1.3支架設(shè)計主要檢算以下因素：

（1）強度檢算：貝雷架各構(gòu)件按其計算圖式進行強度計算，容許應(yīng)力可按臨時結(jié)構(gòu)予以提高。

（2）撓度驗算

（3）預(yù)拱度計算：包括梁體自重所產(chǎn)生的撓度、貝雷架受荷載后產(chǎn)生的彈性變形和非彈性變形、貝雷架基礎(chǔ)的沉降量等。

3.2模板的構(gòu)造與設(shè)計

現(xiàn)澆梁的模板由側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模組成。側(cè)模板優(yōu)先采用大塊整體鋼模板加工而成；底?？刹捎么髩K鋼?；蚰z合板；內(nèi)模及邊角處的異形模板也可采用刨光處理的木模板或復(fù)合模板。模板在設(shè)計制造應(yīng)滿足以下要求：

模板采用大塊鋼模板時，特殊部位模板要制做特型模板，模板排列規(guī)則有序，線條美觀，模板縫隙嚴密平整，不漏漿，支撐牢靠，滿足強度和剛度的要求且具有能經(jīng)多次反復(fù)使用不致產(chǎn)生影響梁體外形的剛度，模板的全長及跨度要考慮反拱度及預(yù)留壓縮量，確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件的位置準確。