軍用梁 為保障軍隊(duì)通過江河、峽谷、溝渠等障礙而架設(shè)的臨時(shí)性橋 梁。一般由上部結(jié)構(gòu)(橋跨結(jié)構(gòu)）和下部結(jié)構(gòu)(橋腳)組成。其基本 特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)型式簡(jiǎn)單，作業(yè)簡(jiǎn)便，架設(shè)時(shí)間短，修復(fù)容易。

軍用橋梁按使用的器材不同，可分為便橋和制式橋。便橋是 使用就便材料或預(yù)制構(gòu)件架設(shè)的，其主要特點(diǎn)是材料來源廣。制 式橋是應(yīng)用制式器材組合而成，其主要特點(diǎn)是：構(gòu)件互換性好，結(jié) 構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng)，架設(shè)準(zhǔn)備作業(yè)量小，可反復(fù)拆裝使用，機(jī)動(dòng)性大。

軍用橋梁按載重能力的不同，可分為重型、輕型、馱載和徒步 等橋梁。重型橋能保障中型以上坦克和其他相應(yīng)的履帶式和輪式 車輛通行;輕型橋能保障輕型坦克和其他相應(yīng)的履帶式和輪式車 輛通行;馱載橋可供騾馬馱載裝備通過;徒步橋僅供武裝人員徒步 通行。

軍用橋梁按有無中間橋腳，可分為多跨橋和單跨橋。多跨橋 按中間橋腳型式，又可分為浮游橋腳橋（簡(jiǎn)稱浮橋）和固定橋腳橋 (簡(jiǎn)稱固定橋）。

四式軍用梁是一種適應(yīng)鐵路搶修、平時(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)的拼裝式快速應(yīng)急便橋，曾在戰(zhàn)爭(zhēng)、搶險(xiǎn)救災(zāi)及國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，軍用梁的應(yīng)用范圍越來越廣，對(duì)其載重能力的要求也越來越高，目前，一般應(yīng)用成品的加強(qiáng)組件替換普通的軍用梁拼接組件，以此來增加軍用梁的整體強(qiáng)度，滿足實(shí)際需求。