貝雷梁也被稱為“組裝式高速公路鋼橋”，以前被稱為“ 321”高速公路鋼橋。它是中國備戰(zhàn)公路鋼橋。貝雷梁是形成一定單元的鋼框架，可以將其組裝成許多組件和設(shè)備。

貝雷梁是世界上受歡迎，使用廣泛的橋梁之一。具有結(jié)構(gòu)簡單，運輸方便，架設(shè)快，易分解的特點。同時具有承載力大，結(jié)構(gòu)剛度強，疲勞壽命長的優(yōu)點。它可以根據(jù)實際需要的不同跨度，形成各種類型，各種用途的臨時橋梁，應(yīng)急橋梁和固定橋梁，具有部件少，重量輕，成本低的特點。許多人不清楚貝雷梁組成是怎樣的，下面帶大家了解一下：

桁架

桁架由上下弦桿，垂直桿和對角桿焊接而成。上弦和下弦的末端有公接頭和母接頭，而桁架的接頭上有針孔。

貝雷梁

桁架的弦桿由兩種10號槽鋼(背對背)組成。在下部弦桿上焊接有許多帶有圓孔的鋼板，并且上部弦桿和下部弦桿與加強弦桿和雙桁架相連。螺栓孔，上弦上有四個螺栓孔，用于連接支撐框架，中間的兩個孔用于連接具有相同接頭的雙排或多排桁架，兩端的兩個孔橫截面用于連接。當(dāng)多排桁架用作梁或柱時，上下桁架的接頭必 須用支撐框架加固。

在下弦上，有四個橫梁板，其上方有一個用于固定橫梁在平面上位置的脊：在下弦的末端通道的腹板上有兩個橢圓形孔，用于連接至風(fēng)桿。

桁架垂直桿由8#工字鋼制成，在垂直桿垂直弦的側(cè)面開有一個方孔，當(dāng)使用梁夾固定梁時使用。

桁架構(gòu)件的材料為16Mn，每個桁架重270kg。

桁架連接銷和保險銷

桁架連接銷用于連接兩個相鄰的桁架。重量為3kg，在錐形端有一個用于插入安 全銷的小孔。

加強弦桿

主要用于加強桁架弦的承載材料，桁架上的弦結(jié)構(gòu)與桁架上的桁架結(jié)構(gòu)相同，桁架上弦的位置與桁架上的支撐位置不同。

加強弦重連接到桁架弦的兩個弦螺栓。

和弦螺絲

用于加強弦和桁架之間的連接螺栓。螺栓為M36×18，材料為16Mn，剪切力為150KN，拉力為80KN。

桁架螺栓

上方的上桁架的連接比弦栓的連接長，并且其構(gòu)造與弦栓的構(gòu)造相同。