貝雷梁具有結構簡單、承載力大、拼裝方便、適應性強等優(yōu)點。標準節(jié)段由弦桿、豎桿和斜桿組成，自重613kg。與貝雷梁相比，超 級貝雷梁每延米重量增加了59%，抗彎承載力提高了88%，抗剪承載力提高了113%。

弦桿采用2[14a截面，承載力大；豎桿與斜桿采用方鋼管，整體穩(wěn)定性強；節(jié)點經(jīng)優(yōu)化設計，保證了焊接空間和焊接質(zhì)量。

貝雷梁的誕生適應了當前機械化、施工環(huán)境復雜化等現(xiàn)實情況，作為可周轉(zhuǎn)的常備式桿件，已形成產(chǎn)品，性能良好。該產(chǎn)品至 2014 年一經(jīng)推出，便在平潭海峽公鐵兩用跨海大橋深水區(qū)棧橋得到運用，將棧橋的跨徑由常規(guī)的 15m 提升至 36m。實踐證明，橋梁行業(yè)施工中在深溝峽谷、深水、流急、光板巖等不利條件下，超 級貝雷梁作為棧橋與鉆孔平臺的承重梁，可大大節(jié)省下部結構的成本，具有較顯著的經(jīng)濟效益。更可運用于目前的海上風電項目、房屋建筑、水利水電工程、市政工程等相近專業(yè)，具有較高的社會效益，并值得推廣。

 21世紀以前，橋梁行業(yè)的常備式桿主要為萬 能桿件、軍用梁、貝雷梁和碗扣式腳手架等四種。萬 能 桿件、軍用梁和老式腳手架已逐漸退出橋梁行業(yè)，新型鍍鋅盤扣式腳手架和貝雷梁成為了重要的常備式桿件。

貝雷梁因?qū)俪涫綏U件，作為施工結構的承重梁，用途極為廣泛。如支架、棧橋、平臺、提升系統(tǒng)等等。保守估計，全國貝雷梁保有量近億噸。但在使用過程中，常有弦桿加強、豎桿加強、雙層聯(lián)合使用等。