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行業(yè)新聞

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  • 貝雷橋施工安全控制

    　1)在貝雷橋施工作業(yè)前，必須建立各級(jí)安全施工責(zé)任制，各級(jí)人員必須認(rèn)真遵守國家有關(guān)安全政策，法規(guī)。建立安全崗位責(zé)任制，逐級(jí)簽署安全生產(chǎn)責(zé)任狀，明確分工，責(zé)任到人。貝雷梁　　2)與施工組織設(shè)計(jì)施工方案同時(shí)制定安全技術(shù)措施;施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人和施
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-13   點(diǎn)擊次數(shù)：347

  • 在承如施工時(shí)，如何保證大體積砼的澆筑質(zhì)量？

    1、質(zhì)量問題1）砼表面出現(xiàn)裂縫。2）砼出現(xiàn)貫穿裂縫。貝雷梁2、原因分析1）地基變形引起的裂縫。由于地基不均勻沉降或水平方向位移，使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力，超出砼結(jié)構(gòu)的抗拉能力，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂。2）由于溫差變化產(chǎn)生的裂縫。在施工過程中，砼澆筑完畢后，
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-07   點(diǎn)擊次數(shù)：146

  • 貝雷梁施工

    貝雷梁施工較為簡(jiǎn)單，但起首需要側(cè)重寄望混凝土和鋼板的概況措置，對(duì)舊、臟嚴(yán)重的混凝土構(gòu)件的粘合面，清往粉塵，再用丙酮擦試概況便可；鋼板概況措置應(yīng)按照其繡蝕環(huán)境，可用噴砂、砂布、砂輪機(jī)打磨，使鋼板呈現(xiàn)金屬光澤，打磨紋路盡可能與受力標(biāo)的目標(biāo)垂直
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-06   點(diǎn)擊次數(shù)：105

  • 貝雷梁施工方法介紹

    貝雷梁，它是用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發(fā)窗為連接構(gòu)件，用螺栓固定用途：因?yàn)榧茉O(shè)迅速，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，戰(zhàn)時(shí)多用于河道、斷崖處架設(shè)簡(jiǎn)易橋梁，現(xiàn)多用于工程施工，如龍門吊，施工平臺(tái)，工程便道橋梁等。特點(diǎn)：貝雷梁方便快捷，在很多跨公路，跨河道的連
    發(fā)布時(shí)間：2021-05-26   點(diǎn)擊次數(shù)：292

  • 如何破壞一座橋梁

    有目的的炸毀一座橋梁，一般來說要能夠達(dá)到兩個(gè)目的：1、橋梁?jiǎn)适ㄐ心芰Γ?、在一段時(shí)間內(nèi)，難以修復(fù)。軍用梁客觀上破壞一座橋梁，阻斷交通，是很簡(jiǎn)單的。哪里需要一車煙花，梁山好漢們搬幾塊石頭，放在路，就可以阻斷交通了。但這樣子的破壞，修復(fù)起來
    發(fā)布時(shí)間：2021-05-13   點(diǎn)擊次數(shù)：251

  • 六四式鐵路軍用梁

    六四式鐵路軍用梁是我國自行研制的、中等跨度適用的、標(biāo)準(zhǔn)軌距和1m軌距通用的一種鐵路橋梁搶修制式器材，一九六四年六月經(jīng)國務(wù)院軍工產(chǎn)品定型委員會(huì)批準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型，代號(hào):102。遂后，根據(jù)搶修部隊(duì)的使用經(jīng)驗(yàn)和提出的要求，將六四式鐵路軍用梁器材中的兩種
    發(fā)布時(shí)間：2021-01-23   點(diǎn)擊次數(shù)：285

  • 貝雷橋安裝架設(shè)需要注意的八點(diǎn)

    貝雷橋安裝架設(shè)需要注意的八點(diǎn)安裝和架設(shè)貝雷橋時(shí)，需要由有一定經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督，并由設(shè)置的an全監(jiān)督員進(jìn)行檢查，嚴(yán)格執(zhí)行下列八點(diǎn)an全規(guī)定：一、檢查貝雷橋安裝是否正確；貝雷梁,二、確保架橋場(chǎng)地采用
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：139

  • 如果使用貝雷片制作拱橋需要怎么計(jì)算數(shù)據(jù)

    拱橋主拱圈寬度6.5m，經(jīng)過結(jié)構(gòu)計(jì)算，橫斷面布置16片貝雷片，總寬度6.75m，心間距45cm，滿足受力要求。軍用梁,在上下游橋中間，用鋼管架搭設(shè)貝雷梁拼裝平臺(tái)，平臺(tái)頂面同工字鋼頂面高度。,將貝雷片分片用吊車吊到河床岸邊，人工抬運(yùn)到拼裝平臺(tái)
    發(fā)布時(shí)間：2020-12-25   點(diǎn)擊次數(shù)：167

  • 頂進(jìn)橋施工中軌道的加固方法

    頂進(jìn)橋施工中軌道的加固方法單一的扣軌加固方法當(dāng)頂進(jìn)橋涵涵箱身孔徑小于3米，處于直線地段，運(yùn)輸不甚繁忙，路基土質(zhì)較好，且涵頂有較厚密實(shí)的覆土，刃腳安裝良好，可采用單一的扣軌加固方法進(jìn)行線路加固。1、吊軌橫梁或吊軌縱橫梁加固方法當(dāng)頂進(jìn)橋涵箱身孔
    發(fā)布時(shí)間：2020-10-07   點(diǎn)擊次數(shù)：325

  • 貝雷片在抗風(fēng)拉桿上需要注意什么

    貝雷梁在抗風(fēng)拉桿上還有松緊螺旋扣，用以調(diào)整拉桿長(zhǎng)度。螺旋扣內(nèi)設(shè)有長(zhǎng)度指示塊，轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋扣至桿端觸及長(zhǎng)度指示塊，則表示拉桿已處于正確長(zhǎng)度。螺旋扣的一端有鎖緊螺母，以防拉桿松脫。每節(jié)桁架交叉設(shè)置兩根抗風(fēng)拉桿，承受垂直于橋梁的橫向風(fēng)力。安裝拉桿時(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-26   點(diǎn)擊次數(shù)：267

  • 貝雷片的主要維護(hù)程序

    貝雷片被廣泛應(yīng)用于國防戰(zhàn)備、交通工程。貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。1、觀察貝雷鋼橋的各種銷子，螺栓，橫梁夾具和抗風(fēng)拉桿是否裝配齊全，有無人為損壞，有無松動(dòng)現(xiàn)象，以保平安通行。2、定期檢查湖南貝
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-16   點(diǎn)擊次數(shù)：209

  • 鋼橋上使用貝雷片性能有何提高？

    貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)?！?21”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情和實(shí)際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產(chǎn)，在我國得到了很大發(fā)展，廣泛應(yīng)用于國防,戰(zhàn)備、交通工程
    發(fā)布時(shí)間：2020-07-11   點(diǎn)擊次數(shù)：277
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